Wszyscy Ci, którzy uważnie obserwują łódzkie tramwaje, wiedzą że zawsze działo się na nich dużo. Nieocenioną gratką dla miłośników i nie tylko, było więc ponowne uruchomienie dnia 01.11.2006 potrójnych składów złożonych z wagonów 805Na. Uruchomiono łącznie 17 pociągów trójwagonowych do obsługi linii 3 i 15. Dziewięć składów do obsługi linii 15 (3 składy z Chocianowic, 6 składów z Telefonicznej), oraz osiem składów do obsługi linii 3 ( 4 składy z Dąbrowskiego i 4 składy z Telefonicznej). Tak więc na jeden dzień we wszystkich trzech zajezdniach stacjonowały potrójniaki, które na stałe zniknęły z łódzkich ulic około roku 1990.

    Ciekawostką jest zestawienie wagonów i jazda z pantografami podniesionymi na wagonach pierwszym i trzecim. (Takie zestawienia spotkać możemy obecnie tylko w Krakowie). Spowodowane to było rozłączaniem wagonów i przyłączaniem ich przed, bądź za dotychczas istniejącym składem.

    Reasumując, pomysł ten wart jest tego, by został wprowadzony na stałe. Szkoda tylko, że pogoda była taka, a nie inna i zebrany materiał zdjęciowy nie zawsze może satysfakcjonować.

    Uważam, że w Łodzi dobrze by było gdyby na co dzień można było spotykać potrójniaki, choćby do obsługi pociągów szczytowych na linii 2 i 11A.

    Trzywagonowe składy na liniach 3 i 15 z okazji Wszystkich Świętych.

[ZOBACZ ZDJĘCIA]
• autorstwa Przemysława Bakaja
• autorstwa Tomasza Głaza
• autorstwa Wiesława Kwiatkowskiego