W grudniu 2001r. do £odzi dotar³ pierwszy wagon Cityrunner firmy Bombardier. Wagon zbudowano w fabryce w
Wiedniu i przetransportowano do £odzi w celu dokonania homologacji. Zatem pierwszym zadaniem wagonu 1201, bo taki otrzyma³ numer,
by³o kursowanie nocami po trasie W-Z z workami z piaskiem. Wagon otrzyma³ homologacjê niezbêdn± do eksploatacji liniowej, a 22
grudnia 2001r. zaprezentowano go oficjalnie szerszej publiczno¶ci. Premiera w ruchu liniowym wagonu, a zarazem nowego typu
tramwajów w £odzi, mia³a miejsce 28 marca 2002r. Wagon wzbudzi³ niema³e zainteresowanie £odzian, którzy przyzwyczaili siê do
jednego typu tramwajów eksploatowanych przez ³ódzkie MPK.
Monta¿ wagonów Cityrunner przeniesiono do
£odzi, do Zak³adu Remontu Taboru przy ul. Tramwajowej. Kolejne egzemplarze opuszcza³y, co jaki¶ czas, hale monta¿owe, otrzymuj±c
kolejne numery a¿ do 1215.
I tak wagony wprowadzano do eksploatacji:
- 1202 w maju
- 1203 w lipcu
- 1204 w sierpniu
- 1205 i 1206 we wrze¶niu
- 1207 i 1208 w pa¼dzierniku
- 1209 i 1210 w listopadzie
- 1211 i 1212 w grudniu
- 1213, 1214 i 1215 w styczniu 2003r.
Kolejne wagony wprowadzane do eksploatacji nie by³y numerowano w tej samej kolejno¶ci, co ich numeracja
fabryczna.
Numery fabryczne poszczególnych wagonów wygl±daj± nastêpuj±co:
- 1201 - CR-0001
- 1202 - CR-0002
- 1203 - CR-0003
- 1204 - CR-0005
- 1205 - CR-0007
- 1206 - CR-0004
- 1207 - CR-0010
- 1208 - CR-0012
- 1209 - CR-0011
- 1210 - CR-0009
- 1211 - CR-0006
- 1212 - CR-0008
- 1213 - CR-0014
- 1214 - CR-0015
- 1215 - CR-0013
rozwiniêcie tekstu wkrótce